本报山东青岛讯
（记者；李琦 通讯员：江敏）为给乘客提供安全、舒适的美好出行服务，4月21日，青岛城运控股交运温馨巴士通达分公司内部办起了“驾校”，选派优秀的老司机和有经验的管理人员当“教练”，10余名公交驾龄短的驾驶员成为首批学员，进行了服务质量、驾驶技能再培训。此外，针对605路、606路、608路、613路、644路5条线路出现不文明服务、不安全驾驶的重点驾驶员将在“驾校”回炉后再上岗。公交办内部“驾校” 老司机当“教练”
“很多新招的驾驶员经验不足，即便是驾驶技能过关，但是缺乏细腻，也会影响安全运营服务质量。”青岛城运控股交运温馨巴士总经理助理、通达分公司经理郭宝平介绍，近些年通达分公司很多新招驾驶员因驾驶公交车经验少，在安全、服务方面存在薄弱环节。为提高驾驶员的驾驶技术和服务技能，通达分公司特意成立了一个驾驶员集中培训的内部“驾校”，并精选出包括全国最美公交司机李琦在内的几位驾驶经验及有着丰富理论的老师傅，对驾驶人员进行技术“回炉”和服务再培训。理论+实操 培训合格才能上岗
21日，在汽车北站场站内，首批“驾校”学员开始了培训，613路驾驶员李琦负责讲解行车中遇到的优质服务细节，营运科长张济和负责培训公司营运规章，分公司驾驶员教练蓝新海则重点讲解了各线路危险路段，带领驾驶员进行了驾驶实操。“车开得不够稳、车进站或起步不够规范、遇不平整路面不能及时降速、运营时间把握得不够准确、服务质量不过关，这些都是我们经验少的驾驶员存在的问题，这次回炉再培训都讲到了，对提高我的技能都很有帮助。”606路驾驶员刘忠照表示，他这次跟作为首批学员接受了培训，以后在提高安全服务质量上他会更下功夫。
除了分批对驾龄短的驾驶员回炉重造，通达分公司更换新车的驾驶员，也将在内部“驾校”进行培训，合格后才能接车上岗。此外，605路、606路、608路、613路、644路5条线路的公交驾驶员在日常考核中，一旦出现服务质量不达标、安全驾驶不规范的行为，也必须培训合格后才能上线运行。
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