本报讯 (记者 龙敏 编辑报道)由中国侨联指导，省侨办、省侨联主办的“追梦中华·幸福湖南”2023海外华文媒体湖南采访行活动第五天到访郴州市。来自法国、德国、英国、西班牙、韩国、加拿大、美国、阿根廷、马来西亚等国家和地区的海外媒体代表以及新华社、中央广播电视总台、光明日报、人民政协报的记者等走进——郴州国际陆港参观。

郴州国际陆港以“千亿国际陆港、湘粤赣开放新区”为目标，着力构建以铁路口岸为主导、公路口岸为补充、以北湖机场为航空物流载体的公铁水空“四位一体”多式联运体系。郴州国际陆港物流核心枢纽区规划总用地1098亩，拟新建铁路货运装卸线3250米，围绕建设国家二级铁路物流基地，重点实施郴州国际陆港总部经济大楼、国际物流分拨中心、集装箱拼柜中心、跨境电商运营中心、综合信息数据中心等港区公共服务平台建设， 着力打造有色金属集散中心、中非经贸产业园、二手车出口基地、钢铁集散交易中心、湘南进出口冷链食品分拨中心等产业集群。

郴州国际陆港计划总投资500亿元，分三期建设：近期(2022-2025)投资200亿元、中期(2026-2030)投资200亿元、远期(2031-2035)投资100亿元，规划总用地面积26.38平方公里；包括三大片区：核心区(湘南国际物流园区和苏仙区坳上片区)17.89平方公里、拓展区(苏仙区五里牌片区)5.77平方公里、联动区(自贸区雅市坪片区)2.72平方公里；全市各省级园区为陆港辐射区，形成“一枢纽、三联动、多点支撑”的空间布局，致力打造“自贸区 陆港”双核驱动的国际合作示范区、“一带一路国际通道重要商贸枢纽”、生产服务型国家物流枢纽、国际有色金属集散交易中心。

郴州国际陆港携手广州港、盐田港、蛇口港、赤湾港、妈湾港构建粤港澳大湾区港口群“内陆港”，已建成铁海联运货运场站、国际物流分拨中心、跨境电商运营中心、进口肉类指定监管场地、国际快件监管中心五大核心功能区，并开行郴-长-欧班列和湘粤非铁海联运班列，打通国际国内双循环物流大通道，实现进口货物整体通关时间压缩40%，出口货物整体通关时间压缩30%，外贸出口产品降低物流成本30%。大力推行跨境快速通关试点，湖南往来香港跨境货物提速50%，助力“湘品郴品出海 湘企郴企出境”。预计到2025年，郴州国际陆港铁路货运量将达到700万吨以上;到2035年，将达到2000万吨以上。（摄影：美国中美邮报副社长魏炯才）

郴州国际陆港携手广州港、盐田港、蛇口港、赤湾港、妈湾港构建粤港澳大湾区港口群“内陆港”，已建成铁海联运货运场站、国际物流分拨中心、跨境电商运营中心、进口肉类指定监管场地、国际快件监管中心五大核心功能区，并开行郴-长-欧班列和湘粤非铁海联运班列，打通国际国内双循环物流大通道，实现进口货物整体通关时间压缩40%，出口货物整体通关时间压缩30%，外贸出口产品降低物流成本30%。大力推行跨境快速通关试点，湖南往来香港跨境货物提速50%，助力“湘品郴品出海 湘企郴企出境”。预计到2025年，郴州国际陆港铁路货运量将达到700万吨以上;到2035年，将达到2000万吨以上。